是直升机起落架的不同形式：直升机起落装置的主要作用是：吸收在着陆时由于有垂直速度而带来的能量，减少着陆时撞击引起的过载，以及保证在整个使用过程中不发生“地面共振”。

此外,起落装置往往还用 来使直升机具有在地面运动的能力,减少滑行时由于地面不平而产生的撞击与颠簸。

在陆地上使用的直升机起落装置有轮式起落架和滑橇式起落架：如果要求直升机具备在水面起降或应急着水迫降能力,一般要求有水密封机身和保证横侧稳定性的浮筒,或应急迫降浮筒。对于舰载直升机,还需装备特殊着舰装置,如拉降设备等。

直升机驾照培训厂家介绍轮式起落架：和固定翼飞机相似,直升机轮式起落架由油气式减震器和橡胶充气机轮组成。直升机起 落架减展器除了具有吸收着陆能量、减小撞击等功能以外,还需要通过减震器弹性和阻尼的 配置消除“地面共振”。为了在所有使用状态减震器都能提供阻尼,消除“地面共振”的发生,直升机上普遍采用双腔式减震器。

直升机驾照培训厂家介绍滑撬式起落架：着陆时靠结构的弹性变形来吸收撞击能量，起缓冲作用；结构简单、重量轻，制造维护方便；便于捆绑外载荷，为地面运动方便，多安装辅助机轮，多用于小型直升机。浮筒式起落架：主要用于水上降落，可以看作滑橇式的衍生。